مقدمة
التغييرات الثقافية و الأجتماعية متزامنةً مع التطور التقني و كذلكالانتاج الهائل من السيارات و التنوع في ذلك الأنتاجالذي يعد ملائم مع الأذواق و مناسب من الناحية المادية والميزانية , و تغيَر النمط الأجتماعي بحيث لكل فرد من العائلة سيارة بدلا من امتلاك كل عائلة لسيارة ساعد بزيادة عدد السيارات , و مع التأخر في تطوير شبكة الطرق و المدن و مواقف السيارات كان سبب ايضا في زيادة و تراكم الكم الهائل للسيارات في المدن و بالتاليتخلق عقد ازدحام مروريةتتلف الوقت و تضيعه .
لحل معضلة الأزدحام المروري يحتاج الى تخطيط على المدى القصير و الطويل , ويكون ذلك ب ايجادبنى تحتية ضرورية من جملة التقليل من السفر الداخلي بين المدن و انشاء نظام نقل بري عمومي عملي و ..... يمكن التخيل و التفكير في التقليل من ذلك الازدحام المروري في المستقبل القريب و لكن اول خطوة مؤثرة يمكن القيام بها هي تجميع السيارات من على جوانب الطرقات و الممرات .
مواقف السيارات تعتبر أحدى أهم البنى التحتية للتقليل من الأزدحام المروري و خلق الراحة للمواطنين , التي للأسف في السنوات الأخيرة لم تأخذ بعين الاعتبار من قبل محافظي و مدراء المدن , و في الوقت الحالي نشاهد عدم وجود أماكن لوقوف السيارات و أزمة مواقف سيارات في مدننا . ولكن اليوم يوجد صعوبة في الخروج من هذه الأزمة و تأمين مواقف سيارات تتلائم مع المتطلبات , عقارات لأقامة مواقف سيارات محدودة و قليلة و تهيئتها مكلف كثيراً . في نفس الوقت وقوف السيارات على جانب الطرقات يضيق الطرقات و و يزيد في الأزدحام , لذلك ماالعمل ؟ ما هي طريقة الحل المناسبة ؟
الأستفادة القصوى من المساحات القليلة
مواقف السيارات تعتبر الألية والنهج العالمي الحديث لحل النقص في أماكن وقوف السيارات , هذه المواقف توفر و تخصص الحد الأكثر من المواقف في أقل المساحات الموجودة , التهيئة السريعة و السهولة في الاستخدام من اهم ميزاتها , و بعد زيارة و رؤية المشاريع التي تم انجازها و تهيئتها في دول مختلفة و التأكد من فعاليتها قاموا المتخصصين و المسؤولين في شركت ( گسترش تجهيزات دانا ) بتقديم مواقف سيارات الكورية الجنوبية الزكية للمجتمع المدني و الهندسي في المنطقة الشرق الأوسط
و نظرا الى ان حل معظم مشاكل المدن تكون عن طريق التجهيزات و المعدات الحديثة عزمنا على تقديم و بدعم قوي لهذه المعدات ان نحلَ احد عقد مشاكل المدن